Faoi láthair, tá cóimheas scála ioncaim tionscal gluaisteán agus páirteanna na Síne de thart ar 1:1, agus an cóimheas cumhachta gluaisteán 1:1.7 fós bearna, tá tionscal páirteanna mór ach níl sé láidir, sa slabhra tionsclaíoch in aghaidh an tsrutha agus le sruth tá go leor easnaimh agus bristephointí.Is é croílár an chomórtais thionscal na ngluaisteán domhanda an córas tacaíochta, is é sin, an slabhra tionsclaíoch, an iomaíocht slabhra luach.Dá bhrí sin, leas iomlán a bhaint as leagan amach an tionscail in aghaidh an tsrutha agus le sruth, dlús a chur le comhtháthú agus nuálaíocht an tslabhra soláthair, slabhra tionsclaíoch neamhspleách, sábháilte agus inrialaithe a thógáil, agus seasamh na Síne sa slabhra tionsclaíoch domhanda a fheabhsú, is é an spreagadh endogenous agus praiticiúil. ceanglais chun forbairt ardcháilíochta a bhaint amach ar onnmhairí feithicleacha.
Tá onnmhairí páirteanna agus comhpháirteanna cobhsaí i gcoitinne
1. 2020 Laghdaíonn onnmhairí páirteanna agus comhpháirteanna na Síne ag ráta níos airde ná ráta feithiclí iomlána
Ó 2015, níl luaineachtaí onnmhairithe páirteanna uathoibríoch na Síne (lena n-áirítear páirteanna lárnacha uathoibríoch, páirteanna breise, gloine, boinn, mar an gcéanna thíos) mór.Chomh maith le honnmhairí 2018 níos mó ná $ 60 billiún, tá na blianta eile ag snámh suas agus síos $ 55 billiún, cosúil le treocht onnmhairithe bliantúil an ghluaisteáin iomláin.2020, onnmhairí iomlán na Síne ar tháirgí feithicleach os cionn $ 71 billiún, b'ionann páirteanna agus 78.0%.Ina measc, onnmhairí feithicle iomlán de $15.735 billiún, síos 3.6% bliain ar bhliain;onnmhairí páirteanna de $ 55.397 billiún, síos 5.9% bliain ar bhliain, an ráta laghdaithe ná an fheithicil iomlán.I gcomparáid le 2019, is léir an difríocht mhíosúil in onnmhairiú páirteanna agus comhpháirteanna i 2020.Ar chuir an eipidéim isteach orthu, thit onnmhairí go dtí an bun i mí Feabhra, ach i mí an Mhárta a tháinig ar ais go dtí leibhéal na tréimhse céanna anuraidh;mar gheall ar an éileamh lag i margaí thar lear, lean na ceithre mhí ina dhiaidh sin ag dul síos, go dtí Lúnasa chobhsaithe agus rebounded, lean onnmhairí Meán Fómhair go Nollaig ag rith ag leibhéal ard.I gcomparáid leis an treocht onnmhairithe feithicle, páirteanna agus comhpháirteanna ná an fheithicil 1 mhí níos luaithe ná an tréimhse chéanna anuraidh ar ais go dtí an leibhéal, is féidir a fheiceáil go bhfuil íogaireacht an mhargaidh páirteanna agus comhpháirteanna níos láidre.
2. Easpórtálacha páirteanna uathoibríoch chuig príomhchodanna agus gabhálais
I 2020, onnmhairí feithicleach na Síne de phríomhchodanna 23.021 billiún dollar SAM, síos 4.7% bliain ar bhliain, cuntasaíocht do 41.6%;onnmhairí gabhálais nialasach 19.654 billiún dollar SAM, síos 3.9% bliain ar bhliain, cuntasaíocht do 35.5%;onnmhairí gloine feithicleach 1.087 billiún dollar SAM, síos 5.2%;onnmhairí boinn feithicleach 11.635 billiún dollar SAM, síos 11.2%.Déantar gloine uathoibríoch a onnmhairiú go príomha chuig na Stáit Aontaithe, an tSeapáin, an Ghearmáin, an Chóiré Theas agus tíortha déantúsaíochta gluaisteán traidisiúnta eile, déantar boinn uathoibríoch a onnmhairiú go príomha chuig na Stáit Aontaithe, Meicsiceo, an Araib Shádach, an Ríocht Aontaithe agus margaí onnmhairithe móra eile.
Go sonrach, is iad na príomhchatagóirí d'onnmhairí páirteanna tábhachtacha ná córas fráma agus coscáin, b'ionann onnmhairí 5.041 billiún agus 4.943 billiún dollar SAM, a onnmhairíodh go príomha chuig na Stáit Aontaithe, an tSeapáin, Meicsiceo, an Ghearmáin.Maidir le páirteanna breise, is iad clúdaigh comhlacht agus rothaí na príomhchatagóirí onnmhairithe i 2020, le luach onnmhairithe 6.435 billiún agus 4.865 billiún dollar SAM faoi seach, a onnmhairítear rothaí go príomha chuig na Stáit Aontaithe, an tSeapáin, Meicsiceo, an Téalainn.
3. Tá margaí onnmhairithe comhchruinnithe san Áise, i Meiriceá Thuaidh agus san Eoraip
Áise (tagraíonn an t-alt seo do chodanna eile den Áise gan an tSín a áireamh, mar an gcéanna thíos), is é Meiriceá Thuaidh agus an Eoraip an príomh-mhargadh onnmhairithe do chodanna na Síne.2020, onnmhairí na Síne páirteanna tábhachtacha is é an margadh is mó san Áise, onnmhairí de $ 7.494 billiún, cuntasaíocht do 32.6%;ina dhiaidh Meiriceá Thuaidh, onnmhairí de $ 6.076 billiún, cuntasaíocht do 26.4%;onnmhairí go dtí an Eoraip 5.902 billiún, cuntasaíocht do 25.6 %.Maidir le gabhálais nialasach, b'ionann onnmhairí chuig an Áise agus 42.9 faoin gcéad;onnmhairí go Meiriceá Thuaidh 5.065 billiún dollar SAM, cuntasaíocht do 25.8 faoin gcéad;onnmhairí go dtí an Eoraip 3.371 billiún dollar SAM, cuntasaíocht do 17.2 faoin gcéad.
Cé go bhfuil frithchuimilt trádála idir an tSín agus na Stáit Aontaithe, tá laghdú tagtha ar onnmhairí páirteanna agus comhpháirteanna na Síne chuig na Stáit Aontaithe i 2020, ach cibé acu is páirteanna tábhachtacha nó gabhálais nialasacha é, is iad na Stáit Aontaithe fós an t-onnmhaireoir is mó sa tSín, an dá onnmhairiú chuig an B'ionann na Stáit Aontaithe agus thart ar 24% d'onnmhairí iomlána níos mó ná 10 billiún dollar SAM.Ina measc, tá na codanna lárnacha de na príomh-tháirgí onnmhairithe don chóras coscáin, córas fionraí agus córas stiúrtha, gabhálais nialasach de na príomh-onnmhairí de rothaí alúmanaim, comhlacht agus feistí soilsithe leictreacha.I measc na dtíortha eile a bhfuil ard-onnmhairí páirteanna agus gabhálais acu tá an tSeapáin, an Chóiré Theas agus Meicsiceo.
4. ábharthacht onnmhairithe slabhra tionscal feithicleach réigiúnach RCEP
I 2020, is iad an tSeapáin, an Chóiré Theas agus an Téalainn na trí thír is fearr sa réigiún RCEP (Comhaontú Comhpháirtíochta Eacnamaíoch Cuimsitheach Réigiúnach) i dtéarmaí onnmhairithe páirteanna agus gabhálais tábhachtacha le haghaidh gluaisteán na Síne.Is iad na táirgí onnmhairithe go dtí an tSeapáin go príomha rothaí cóimhiotal alúmanaim, comhlacht, grúpa sreangú adhainte, córas coscáin, mála aeir, srl .;is iad na táirgí a onnmhairiú go dtí an Chóiré Theas den chuid is mó grúpa sreangú adhainte, comhlacht, córas stiúrtha, mála aeir, etc;is iad na táirgí onnmhairithe go dtí an Téalainn comhlacht den chuid is mó, rothaí cóimhiotal alúmanaim, córas stiúrtha, córas coscáin, etc.
Tá luaineachtaí ar allmhairí páirteanna le blianta beaga anuas
1. méadú beag ar allmhairí páirteanna na Síne i 2020
Ó 2015 go 2018, léirigh allmhairí páirteanna uathoibríoch na Síne treocht aníos bliain i ndiaidh bliana;i 2019, bhí titim mhór ann, agus thit allmhairí 12.4% bliain ar bhliain;in 2020, cé go ndeachaigh an eipidéim i bhfeidhm orthu, b'ionann allmhairí agus US$32.113 billiún, méadú beag de 0.4% ar an mbliain roimhe sin, mar gheall ar tharraingt láidir éileamh intíre.
Ón treocht míosúil, léirigh allmhairiú páirteanna agus comhpháirteanna i 2020 treocht íseal roimh an treocht ard agus dá éis.Bhí an pointe íseal bliantúil idir Aibreán agus Bealtaine, go príomha mar gheall ar an easpa soláthair de bharr scaipeadh an eipidéim thar lear.Ós rud é an cobhsú i mí an Mheithimh, fiontair feithiclí baile chun cobhsaíocht slabhra soláthair a chinntiú, d'aon ghnó a mhéadú fardal páirteanna breise, allmhairí páirteanna sa dara leath den bhliain ag rith i gcónaí ag leibhéal ard.
2. Is ionann páirteanna tábhachtacha agus beagnach 70% d'allmhairí
I 2020, allmhairíonn príomhchodanna feithicleacha na Síne 21.642 billiún dollar SAM, síos 2.5% bliain ar bhliain, ag cuntasaíocht do 67.4%;allmhairí nialas gabhálais 9.42 billiún dollar SAM, suas 7.0% bliain ar bhliain, cuntasaíocht do 29.3%;allmhairí gloine feithicleach 4.232 billiún dollar SAM, suas 20.3% bliain ar bhliain;allmhairí boinn feithicleach 6.24 billiún dollar SAM, síos 2.0% bliain ar bhliain.
Ó na príomhchodanna, b'ionann allmhairí tarchurtha agus leath den iomlán.2020, d'allmhairigh an tSín $10.439 billiún i dtarchuir, síos beagán 0.6% bliain ar bhliain, arb ionann é agus 48% den iomlán, agus ba iad an tSeapáin, an Ghearmáin, na Stáit Aontaithe agus an Chóiré Theas na príomhfhoinsí allmhairithe.Ina dhiaidh sin tá frámaí agus innill gásailín/gáis nádúrtha.Is iad an Ghearmáin, na Stáit Aontaithe, an tSeapáin agus an Ostair na príomh-allmhaireoirí frámaí, agus allmhairítear innill gásailín/gáis nádúrtha go príomha ón tSeapáin, ón tSualainn, ó na Stáit Aontaithe agus ón nGearmáin.
I dtéarmaí allmhairí gabhálais nialasach, b'ionann clúdaigh chomhlachta agus 55% de na hallmhairí iomlána de $5.157 billiún, méadú 11.4% bliain ar bhliain, is iad an Ghearmáin, an Phortaingéil, na Stáit Aontaithe agus an tSeapáin na príomhthíortha allmhairíochta.Allmhairí feiste soilsithe feithicle de $ 1.929 billiún, suas 12.5% bliain ar bhliain, cuntasaíocht do 20%, go príomha ó Mheicsiceo, Poblacht na Seice, an Ghearmáin agus an tSlóvaic agus tíortha eile.Is fiú a lua, le dul chun cinn luathaithe na teicneolaíochta cockpit cliste baile agus ag tacú leis, go bhfuil allmhairiú gabhálais nialasacha gaolmhara ag caolú bliain i ndiaidh bliana.
3. Is é an Eoraip an príomh-mhargadh allmhairithe le haghaidh páirteanna
I 2020, is iad an Eoraip agus an Áise na príomh-mhargaí allmhairithe d'eochairchodanna feithicleacha na Síne.B'ionann allmhairí ón Eoraip agus $9.767 billiún, méadú beag 0.1% bliain ar bhliain, arb ionann é agus 45.1%;B'ionann allmhairí ón Áis agus $9.126 billiún, síos 10.8% bliain ar bhliain, arb ionann é agus 42.2%.Ar an gcaoi chéanna, is é an Eoraip an margadh allmhairithe is mó le haghaidh gabhálais nialasach freisin, le hallmhairí de $5.992 billiún, méadú 5.4% bliain ar bhliain, cothrom le 63.6%;le leanúint ag an Áise, le hallmhairí de $1.860 billiún, síos 10.0% bliain ar bhliain, cuntasaíocht do 19.7%.
I 2020, is iad an tSeapáin, an Ghearmáin agus na Stáit Aontaithe príomh-allmhaireoirí na Síne ar phríomhchodanna feithicleacha.Ina measc, d'fhás allmhairí ó na Stáit Aontaithe go suntasach, le méadú bliain ar bhliain de 48.5%, agus is iad na príomh-tháirgí allmhairithe ná tarchur, clutches agus córais stiúrtha.Allmhairí páirteanna agus gabhálais ó thíortha go príomha an Ghearmáin, Meicsiceo agus an tSeapáin.Allmhairí ón nGearmáin 2.399 billiún dollar SAM, méadú 1.5%, cuntasaíocht do 25.5%.
4. I réigiún comhaontaithe RCEP, tá an tSín ag brath go mór ar tháirgí na Seapáine
In 2020, rangaithe an tSeapáin, an Chóiré Theas, an Téalainn na trí thír is fearr d'allmhairí na Síne de phríomhchodanna agus gabhálais uathoibríocha ó réigiún RCEP, le príomh-allmhairí tarchurtha agus páirteanna, innill agus comhlachtaí d'fheithiclí díláithrithe 1 ~ 3L, agus ard. spleáchas ar tháirgí Seapáine.I réigiún an chomhaontaithe RCEP, ón luach allmhairithe, 79% de na hallmhairí tarchurtha uathoibríocha gluaisteán beag ón tSeapáin, 99% den inneall gluaisteán ón tSeapáin, 85% den chomhlacht ón tSeapáin.
Tá dlúthbhaint ag forbairt páirteanna leis an margadh feithicle iomlán
1. Ba chóir go mbeadh fiontair páirteanna agus comhpháirteanna ag siúl os comhair an ghluaisteáin ar fad
Ón gcóras beartais, an beartas tionscail feithicleach intíre go príomha ar fud na feithicle a fhorbairt, páirteanna agus comhpháirteanna a imirt ach "ról tacaíochta";ó thaobh onnmhairithe de, an branda neamhspleách rothaí gluaisteán, gloine agus boinn rubair sa mhargadh idirnáisiúnta a áitiú, cé go bhfuil an breisluach ard, brabúsacht ard na forbartha comhpháirteanna lárnacha chun deiridh.Mar thionscal bunúsach, tá raon leathan de slabhra tionsclaíoch i gceist le páirteanna gluaisteán fada, gan aon tiomáint ingenous tionscal agus forbairt chomhoibríoch, tá sé deacair a dhéanamh cinn sa teicneolaíocht croí.Is fiú a léiriú go raibh an gléasra príomhfhráma san am atá caite go simplí chun tuiscint aon-thaobh ar dhíbhinn an mhargaidh a shaothrú, agus ní choinníonn soláthraithe in aghaidh an tsrutha ach caidreamh soláthair agus éileamh simplí, ní raibh ról acu i dtiomáint an tionscail tosaigh. slabhra.
Ón leagan amach domhanda de thionscal na gcodanna, tá na mór-OEManna mar an croí-radaíocht ar fud an domhain tar éis trí bhraisle slabhra tionscail mhóra a fhoirmiú: na Stáit Aontaithe mar chroílár, ag comhaontú SAM-Meicsiceo-Ceanada chun braisle slabhra tionscal Mheiriceá Thuaidh a chothabháil. ;an Ghearmáin, an Fhrainc mar chroílár, braisle slabhra tionscal na hEorpa de radaíocht i Lár agus in Oirthear na hEorpa;An tSín, an tSeapáin, an Chóiré Theas mar chroílár braisle slabhra tionscal na hÁise.Chun an buntáiste difreála a bhaint amach sa mhargadh idirnáisiúnta, ní mór do na fiontair charranna uathrialacha branda úsáid mhaith a bhaint as éifeacht braisle slabhra an tionscail, aird a thabhairt ar shineirgíocht an tslabhra soláthair in aghaidh an tsrutha, an dearadh tosaigh, taighde agus forbairt agus comhtháthú a mhéadú. iarrachtaí, agus fiontair páirteanna neamhspleácha láidre a spreagadh chun dul chun farraige le chéile, fiú roimh an gcarr iomlán.
2. Soláthróirí ceann uathrialacha usher i dtréimhse deiseanna forbartha
Tá tionchar gearrthéarmach agus fadtéarmach ag an eipidéim ar sholáthar páirteanna uathoibríoch domhanda, rud a rachaidh chun tairbhe fiontair chinn intíre le leagan amach cumas táirgthe domhanda.Sa ghearrthéarma, tarraingíonn an eipidéim síos arís agus arís eile ar tháirgeadh soláthraithe thar lear, agus is iad fiontair intíre na chéad fhiontair chun obair agus táirgeadh a atosú, agus d'fhéadfadh go gcuirfí iallach ar roinnt orduithe nach féidir a sholáthar in am soláthraithe a athrú, ag soláthar tréimhse fuinneoige do intíre. cuideachtaí páirteanna chun a ngnó thar lear a leathnú.San fhadtréimhse, chun an baol a bhaineann le ciorruithe soláthair thar lear a laghdú, beidh níos mó OEManna ina soláthróirí neamhspleácha isteach sa chóras tacaíochta, táthar ag súil go luathóidh próiseas ionadú allmhairithe páirteanna lárnacha baile.An tionscal feithicleach dá timthriall agus fás na tréithe dé, i gcomhthéacs fás teoranta sa mhargadh, is féidir a bheith ag súil leis na deiseanna struchtúracha tionscal.
3. Déanfaidh “Ceithre cinn nua” patrún slabhra thionscal na ngluaisteán a athmhúnlú
Faoi láthair, tá ceithre mhacrafhachtóir, lena n-áirítear treoir bheartais, bunús eacnamaíoch, spreagadh sóisialta agus tiomáint teicneolaíochta, tar éis an pórú a luathú agus "ceithre cinn nua" de shlabhra thionscal na ngluaisteán a chur chun cinn - éagsúlú cumhachta, nascacht líonra, faisnéis agus comhroinnt.Déanfaidh monaróirí óstacha samhlacha saincheaptha a tháirgeadh de réir riachtanais taistil soghluaiste éagsúla;athróidh táirgeadh ardán-bhunaithe cuma agus taobh istigh feithicle go tapa;agus cabhróidh táirgeadh solúbtha le héifeachtúlacht líne táirgeachta a uasmhéadú.Déanfaidh aibíocht na teicneolaíochta leictriúcháin, comhtháthú tionscail 5G, agus réadú de réir a chéile cásanna tiomána comhroinnte an-chliste patrún slabhra tionscal na ngluaisteán amach anseo a athmhúnlú go domhain.Cuirfear na trí chóras leictreacha (ceallraí, mótair agus rialú leictreachais) atá á dtiomáint ag ardú leictriú in ionad an inneall dócháin inmheánaigh traidisiúnta agus beidh siad ina chroílár iomlán;is pointe nua conspóide a bheidh mar phríomhiompróir na faisnéise – sliseanna feithicleach, ADAS agus AI;mar chomhpháirt thábhachtach den nasc líonra, C-V2X, léarscáil ard-chruinneas, teicneolaíocht tiomána uathrialaitheach agus sineirgíocht beartais Tá ceithre fhachtóir tiomána móra in easnamh.
Soláthraíonn acmhainn iarmhargaidh deiseanna forbartha do chuideachtaí páirteanna
De réir OICA (Eagraíocht Dhomhanda Gluaisteán), beidh an úinéireacht gluaisteán domhanda 1.491 billiún i 2020. Soláthraíonn úinéireacht atá ag fás cainéal gnó láidir don iarmhargadh feithicleach, rud a chiallaíonn go mbeidh éileamh níos mó ar sheirbhís iar-díolacháin agus deisiúcháin sa todhchaí, agus ní mór do chuideachtaí páirteanna na Síne an deis seo a thapú go docht.
Sna Stáit Aontaithe, mar shampla, ó dheireadh 2019, bhí thart ar 280 milliún feithicil sna SA;ba é an míleáiste feithicle iomlán sna SA i 2019 ná 3.27 trilliún míle (thart ar 5.26 trilliún ciliméadar), le meánaois feithicle de 11.8 bliain.Tá an fás ar mhíle feithiclí tiomáinte agus an méadú ar mheánaois feithicle ag tiomáint an fháis ar chodanna iarmhargadh agus ar chaiteachas deisiúcháin agus cothabhála.De réir Cumann Soláthraithe Iarmhargadh Feithicleach Mheiriceá (AASA), meastar go mbainfidh iarmhargadh feithicleach na SA $ 308 billiún in 2019. Is é an t-éileamh méadaithe margaidh is mó a bhainfidh tairbhe as cuideachtaí a dhíríonn ar sheirbhísí iarmhargadh feithicleach, lena n-áirítear déileálaithe páirteanna, soláthraithe seirbhíse deisithe agus cothabhála, déileálaithe gluaisteán a úsáidtear, etc., atá go maith le haghaidh onnmhairithe páirteanna uathoibríoch na Síne.
Mar an gcéanna, tá acmhainneacht mhór ag iarmhargadh na hEorpa.De réir sonraí Chomhlachas Déantóirí Gluaisteán na hEorpa (ACEA), is é 10.5 bliain meánaois na bhfeithiclí Eorpacha.Tá sciar den mhargadh reatha de chóras OEM na Gearmáine comhionann go bunúsach leis an sciar de bhealaí neamhspleácha tríú páirtí.I margadh na seirbhísí deisithe agus athsholáthair le haghaidh boinn, cothabhála, áilleacht agus páirteanna caitheamh agus cuimilt, is ionann an córas cainéal neamhspleách agus 50% ar a laghad den mhargadh;agus sa dá ghnó deisiú meicniúil agus leictreach agus spraeáil leathán miotail, áitíonn an córas OEM níos mó ná leath den mhargadh.Faoi láthair, allmhairí na Gearmáine páirteanna uathoibríoch go príomha ó Phoblacht na Seice, an Pholainn agus soláthróirí OEM Lár agus Oirthear na hEorpa eile, allmhairí ón tSín go dtí na príomh-táirgí ar nós boinn, pads cuimilte coscáin.Sa todhchaí, is féidir le cuideachtaí páirteanna na Síne leathnú mhargadh na hEorpa a mhéadú.
Tá céad bliain d'fhorbairt na tréimhse fuinneoige is mó ag tionscal na gcarranna, de réir mar a bhog an slabhra tionscal páirteanna uathoibríoch in aghaidh an tsrutha agus anuas leis, i gcomhtháthú, athstruchtúrú, próiseas dinimiciúil na hiomaíochta, ní mór an deis a thapú chun iad féin a neartú. agus déan suas do na heasnaimh.Cloí leis an bhforbairt neamhspleách, a chur ar an mbóthar idirnáisiúnú, is é an rogha dosheachanta de uasghrádú slabhra tionscal gluaisteán na Síne.
Am postála: Nov-25-2022