Scaoilfear tairbhí éadromú feithicleach, dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin sa chéad bhliain

Brollach: Faoi láthair, i dtionscal na ngluaisteán i gcomhthéacs leictriú, faisnéis agus uasghrádú táirgí feithicleach, tá ceanglais feidhmíochta an chórais coscáin ag méadú de réir a chéile, agus tá buntáistí níos soiléire ag dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin, beidh an t-alt seo ag caint ar an diosca coscáin ceirmeacha carbóin. tionscal.
I. Cúlra Imeachta
Le déanaí, d'eisigh Azera a chéad SUV cúig shuíochán mór, an ES7, a úsáideann fráma cúil uile-alúmanam teilgthe comhtháite, an dara huair a úsáideann Azera teicneolaíocht bás-réitigh ina chuid táirgí.Le forbairt an tsolais agus an leictriú, tá an teicneolaíocht bás-réitigh á lorg ag déantóirí gluaisteán nua agus cuideachtaí gluaisteán traidisiúnta, agus níl aon amhras ach go bhfuil soilsiú struchtúr na feithicle mar chuid lárnach den leas iomlán a bhaint as dearadh gluaisteán nua-aimseartha.Cuirfidh cur i bhfeidhm dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin chun cinn go bríomhar an próiseas a bhaineann le meáchan éadrom na ngluaisteán, is é seo a leanas labhairt faoin tionscal seo.
Dhá, tuiscint a fháil ar dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin
Faoi láthair, is iad na hábhair coscáin a úsáidtear go forleathan i dtraenacha ardluais, gluaisteán agus aerárthaí go príomha miotalóireacht phúdair agus ábhair chomhchodacha carbóin-charbóin.Mar sin féin, tá easnaimh ag ábhair coscáin mhiotaleolaíocht púdar, mar shampla nascáil éasca le teocht ard, feidhmíocht frithchuimilte éasca le meath, meath suntasach ar neart teocht ard, friotaíocht turraing teirmeach bocht, saol seirbhíse gearr, etc.;cé go bhfuil comhéifeacht frithchuimilte íseal statach agus fliuch stáit ag ábhair choscáin charbóin carbóin, méid mór stórála teasa, timthriall táirgthe fada agus costas táirgthe ard, rud a chuireann srian lena fhorbairt agus a chur i bhfeidhm tuilleadh.
Comhcheanglaíonn dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin airíonna fisiceacha an dá snáithín carbóin agus chomhdhúile sileacain polycrystalline.Idir an dá linn, an meáchan éadrom, cruas maith, cobhsaíocht faoi bhrú ard agus teocht ard, friotaíocht turraing teirmeach agus tréithe briste lomadh den toughness céanna ní hamháin síneadh le saol seirbhíse an diosca coscáin, ach freisin na fadhbanna go léir a eascraíonn as an t-ualach a sheachaint.
Sa tríú háit, staid reatha an tionscail
1. Tá feidhmíocht diosca coscáin ceirmeacha carbóin i bhfad níos fearr ná gnáth-diosca coscáin iarann ​​teilgthe liath, ach is é an costas a easnaimh
Faoi láthair, is iad na hábhair diosca coscáin a úsáidtear go forleathan ná gnáth-iarann ​​​​teilgthe, iarann ​​​​teilgthe íseal-chóimhiotail, cruach teilgthe gnáth, cruach teilgthe cóimhiotail speisialta, cruach brionnaithe cóimhiotail íseal agus iarann ​​​​teilgthe cruach teilgthe (cruach brionnaithe) ábhair chomhchodacha, iarann ​​​​teilgthe. úsáidtear ábhair níos forleithne.Tá timthriall déantúsaíochta fada ag ábhair iarann ​​​​teilgthe, seoltacht teirmeach bocht agus éasca le scoilteanna teirmeacha agus easnaimh eile a tháirgeadh, mar sin ábhair chomhchodacha ceirmeacha carbóin agus carbóin chun ábhair choscáin a fhorbairt.
Mar gheall ar ardchostas na n-ábhar ilchodach carbóin-charbóin, a úsáidtear go príomha le haghaidh coscáin aerárthaí, le forbairt iarnróid ardluais le blianta beaga anuas, thosaigh eolaithe baile agus eachtrannacha ag forbairt forbairt iarnróid ardluais le haghaidh frithchuimilte ilchodach ceirmeacha carbóin. , tá ábhair ilchodacha ceirmeacha carbóin fócas idirnáisiúnta ar fhorbairt na n-ábhar cuimilte, tá an tSín freisin sa chéim tosaigh, tá carbóin dioscaí coscáin ceirmeacha sa todhchaí a laghdú costas an spáis níos mó, táthar ag súil go mbeidh an fhorbairt is mó de coscáin. táirgí Táthar ag súil go mbeidh sé mar phríomhthreo forbartha táirgí coscáin.
2. Tá costas ábhar díreach dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin sách íseal, agus tá spás mór ann chun costais a laghdú i dteicneolaíocht agus scála.
In 2021, is é costas aon-tonna táirgí sraith te réimse na cuideachta ná 370,000 yuan / tonna, síos 20% ó 460,000 yuan / tonna in 2017, agus is é an costas déantúsaíochta aon-ton ná 11.4 milliún yuan i 2021, síos 53.8% ó 246,800 yuan i 2017, rud a laghdú costas teicniúil suntasach.I 2021, is é 52% an cóimheas costais amhábhar.Le leathnú scála, uasghrádú teicneolaíochta, feabhsú leibhéal uathoibrithe agus meath ar phraghas snáithín carbóin, tá spás ollmhór ann le haghaidh laghdú costas táirgí.Is é an praghas reatha ceap coscáin ceirmeacha carbóin píosa aonair ná thart ar 2500-3500 yuan, le haghaidh le rang C agus os cionn an mhargaidh gluaisteán paisinéirí, táthar ag súil go dtitfidh luach píosa aonair i 2025 go dtí thart ar 1000-1200 yuan, a bheith síos. go dtí aicme B agus os cionn mhargadh na ngluaisteán paisinéirí.
Ceithre, ionchais tionscail
1. Tá níos mó spáis ag dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin le haghaidh athsholáthair intíre
Mar gheall ar chastacht an phróisis, an deacracht a bhaineann le táirgeadh, timthriall táirgthe fada agus tairseacha eile, is beag na fiontair intíre ar féidir leo mais dioscaí ceirmeacha carbóin a tháirgeadh.I measc na bpríomhsholáthraithe dioscaí coscáin ilchodacha ceirmeacha carbóin tá Brembo (an Iodáil), Surface Transforms Plc (UK), Fusionbrakes (SAM), etc. is spás mór é d'ionadaíocht intíre.
Is iad príomhchustaiméirí monaróirí diosca coscáin ceirmeacha carbóin thar lear ná monaróirí gluaisteán spóirt ard-deireadh, agus tá praghas aonaid na dtáirgí níos airde.Tóg an chuideachta thar lear Brembo mar shampla, tá praghas táirge diosca ceirmeach aonair carbóin níos mó ná 100,000 RMB, agus tá luach diosca ceirmeach aonair carbóin baile thart ar 0.8-12,000 RMB, a bhfuil feidhmíocht chostas an-ard aige.Le dul chun cinn leanúnach teicneolaíochta na bhfiontar intíre sa réimse seo, agus an treocht maidir le feithiclí nua fuinnimh "breise ard, cliste", táthar ag súil go dtiocfaidh méadú leanúnach ar ráta treá dioscaí ceirmeacha carbóin le haghaidh feithiclí nua fuinnimh intíre.
2. Buaileann dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin leis an treocht maidir le meáchan éadromú feithicleach
Léiríonn fianaise turgnamhach gur féidir le laghdú 10% ar mheáchan feithicle éifeachtúlacht breosla a mhéadú 6% – -8%;le haghaidh gach laghdú 100 kg ar mhais feithicle, is féidir ídiú breosla a laghdú 0.3 - -0.6 lítear in aghaidh an 100 km, agus mar sin is é teicneolaíocht éadrom an príomhthreo forbartha d'fheithiclí amach anseo.
Laghdaigh an mais faoi bhun an chórais fionraí le leath an iarracht, is é diosca coscáin ceirmeacha carbóin an príomh-chomhpháirt chun meáchan a laghdú.Tá gach laghdú 1kg faoi bhun an chórais fionraí comhionann le laghdú 5kg os cionn an chórais fionraí.Tá péire dioscaí ceirmeacha carbóin méid 380mm thart ar 20kg níos éadroime ná dioscaí iarann ​​teilgthe liath, atá comhionann le laghdú meáchain 100kg i gcóras fionraí an ghluaisteáin.Ina theannta sin, tá carr spóirt ard-deireadh Toyota, Lexus RCF, tríd an ábhar CFRP agus dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin chun an meáchan 70kg a laghdú i go leor gnéithe, a gcuireann dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin 22kg, mar sin dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin don. codanna lárnacha den laghdú meáchain carr.
V. Spás Margaidh
Is treocht dosheachanta an tionscail seo é athsholáthar an diosca coscáin mhiotaleolaíocht púdar bunaidh: ar dtús, beidh laghdú ar phraghas an tsnáithín carbóin de réir a chéile chun costas díreach an táirge féin a thiomáint síos;sa dara háit, le méadú ar an scála táirgeachta agus díolacháin, leas iomlán a bhaint as an nasc próiseas, cuirfidh an geilleagar scála síos costas diosca coscáin ceirmeacha carbóin;sa tríú háit, cuirfidh an taithí tiomána níos sábháilte chun cinn uasghrádú táirgí sa tionscal feithicleach.Táthar ag súil gurb é 2023 an chéad bhliain de chur chun cinn diosca coscáin ceirmeacha carbóin.An chéad bhliain de chur chun cinn diosca coscáin, táthar ag súil go mbainfidh an margadh baile 7.8 billiún yuan i 2025, agus táthar ag súil go mbeidh méid an mhargaidh baile níos mó ná 20 billiún yuan i 2030.
Faoi 2025, beidh méid margaidh dioscaí coscáin mhiotaleolaíocht púdar traidisiúnta 90 billiún yuan de réir an phraghais 1000 yuan le haghaidh gluaisteán amháin agus 90 milliún gluaisteán a dhíoltar ar fud an domhain, agus beidh an margadh baile gar do 30 billiún yuan.Le luasghéarú an leictrithe, is dócha go sáróidh ráta treá dioscaí coscáin ceirmeacha carbóin ár n-ionchais.Is margadh branda nua é seo a oireann don treocht ghinearálta maidir le forbairt faisnéise leictreacha agus is cinn 0-1 é.Agus le haghaidh breithnithe sábháilteachta feithicleach, a luaithe a bheidh an cinn ina phointe díola do shábháilteacht na ngluaisteán, táthar ag súil go sáróidh an ráta forbartha na hionchais, agus beifear ag súil go dtiocfaidh 200-300 billiún yuan ar ioncam iomlán díolacháin an mhargaidh sa todhchaí.


Am postála: Dec-03-2022